看多二月物价指数,下礼拜一石油市场金牌银牌市价分析

摘要:科德投资:恐慌结束市场逐渐企稳
周五沪深两市平稳开盘,地产、钢铁、有色金属等蓝筹板块止跌回升,有效地稳定了市场信心,二三线板块个股陆续反弹,深成指震荡走高,由于受到金融股走弱影响,沪指反弹力度受到制约,午后随着金融股止跌,煤炭走强,两市再度…

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持续的降雨导致深圳5月平均气温较以往同期更低,而深圳二手车市场也正面临着相似的状况。受政策、车展等多重因素的影响,5月份二手车市场的交易并不活跃,同新车市场一样存在较明显的观望气氛。受此影响,部分二手车商也面临着库存的问题,接下来的6月份对二手车市场也将是一个考验。

科德投资:恐慌结束市场逐渐企稳

  原标题:汇缘取金:12.18周评油市12.12-12.16行情,下周一油市金银行情分析!

豪车低迷波及二手车市

  周五沪深两市平稳开盘,地产、钢铁、有色金属等蓝筹板块止跌回升,有效地稳定了市场信心,二三线板块个股陆续反弹,深成指震荡走高,由于受到金融股走弱影响,沪指反弹力度受到制约,午后随着金融股止跌,煤炭走强,两市再度震荡上行,截止收盘沪指报收于2911.51点。

  汇缘取金:12.18周评总结12.12-12.16原油金银市场行情,下周一油市金银行情分析预判!

今年前5月,豪华品牌新车市场并没有出现同期火爆的局面,部分豪华品牌一度出现下滑。作为车市的晴雨表,豪车市场的表现直接反映出新车市场的压力。

  首先,在银行、地产、煤炭、石油石化等蓝筹估值都处于历史底部区域时,经过恐慌性杀跌,做空动能充分释放后,市场中长线投资价值愈发明显,市场转机已悄然来临,虽然投资者信心恢复需要一定时间,但已步入了信心回升阶段。

  消息面解读:

低迷的车市让部分豪华品牌在4月份开始再次采取了价格突围的办法,传统三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪的主力车型均有幅度不等的优惠,最高优惠超过10万元。同时,受日系品牌集体低迷暂未回暖的影响,日系豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌的终端市场并不理想。

  其次,通胀上行,外汇占款上升,政策紧缩继续,令市场担忧二季度经济增速放缓;但各地保障性住房等十二五规划项目已经进入建设高潮,私人投资开始接力政府投资,新经济(310358,基金吧)周期逐渐形成,未来经济增速很快就能调头上行。

  周一:在上周六非OPEC会议减产协议的达成,导致周一原油高开1美金,然后持续上涨2美金最高点达到54.5美金。然后在收盘的时候回落到52.2美金附近。行情和我在上周五晚的周评文章的预测相符合周一必将高开然后回落。我在文章写到了预计周六的非OPEC会议会达成振兴油市,在周一开盘时高开1-2美金然后走一个先涨后跌,会跌的原因由于减产的力度和减产执行力加美国钻井数的增加难以解决油市过剩的局面,油价终将会走下跌的。加上白银16.9进场的空,止盈在16.6,获利0.3美金,当日总获利2.3美金。

豪华品牌新车市场的下挫,也传到了二手车市场。“过去,二手车市场豪华品牌板块最大的两个优势是性价比和现车,但是今年这两个优势都不明显了。”笋岗一家二手豪车专销店销售负责人叶姓经理告诉记者。据介绍,去年多款加价和等候较长时间的车型,今年货源都较为充足,而且部分车型出现了较大幅度的优惠。这使得过去颇为抢手的二手豪车现车也受到冷遇。

  鉴于银行、地产等蓝筹估值依然处于历史底部,将继续对大盘构成有力支撑,同时经过连续下跌市场严重超跌,具备了超跌反弹的条件,随着多头逐渐发起反击,热点逐渐扩散,大盘将逐渐扭转颓势企稳反弹。

  周二:由于周一高开低走,在周二开盘的原油在52.2附近,我给出的思路是以高空为主,因为非OPEC的消息面只是短期的刺激油价上涨,油价过剩的局面得不到解决那么油价就会持续走低,当日行情也是在震荡上行中修补缺口中,多单把握的利润不多,但是空单的0.9美金完美把握到了。加上白银的0.4美金,当日总获利1.3美金。

最麻烦的是,新车价格的下探对目前二手车商的库存车造成明显压力。根据二手车行负责人的介绍,3月份车市行情尚可,车行收售流通较快,因此收车定价基本上还是参考去年同期。但是自4月份开始,车市开始走淡,豪华品牌新车频频降价,二手豪车与新车价格差距缩小,车商苦于资金压力不得不调整价格。“这台车我们之前挂90多万,现在新车优惠比之前多了5万,我们也只能下调二手车价格。”笋岗路一家二手车交易市场销售负责人杨先生指着一台标价88万的2012款的奔驰M
L350介绍说。据其介绍,整个交易市场豪车的交易都有所影响,一辆二手豪车的平均流通速度,较过去增加了约两个星期的时间。

 

  周三:因为周三是EIA遇见美联储加息周三原油我的做单思路也是高空为主,早间的API数据的利空。让油价一次大跌,给出的操作建议是在52.5-52.7附近反弹做空的,目标看到52.在日间原油在反弹到52.5附近的压力位,未能突破然后持续下跌,果断空单进场在51.9位置触底反弹出场,获利0.6美金。在晚间的EIA预测会是利空的但是结合技术面分析行情会有一波回调所以给的是先小涨后大跌的思路。结果晚间EIA数据出来是利多,原油也有一波大涨触及52.8美金附近遇见压力位未能突破,反手做空目标看到51,行情也按着我的预测来走,成功止盈51美金,破位到50.8附近。晚间原油成功把握到0.6+1.7=2.3美金。

观望或将持续到6月份

大摩投资:量能是延续反弹生命线

  周三白银:周三我给的操作建议是回踩在17-17.1附近做空。因为美联储加息是在周四的凌晨三点,我也和我的小伙伴战斗了一个通宵,因为美联储的加息是板上钉钉的事所以我认为美元指数必将上涨,利空金银。白银也将是一个下跌的,美联储加息公布增加了25个基点,白银回落到16.7附近获利0.4美金.

由于深港澳车展的影响,目前深圳新车市场出现明显的观望。新车市场流通变缓,直接传导到二手车市场,则表现为收售速度变慢,同样也出现明显的观望气氛。

  昨日是五一节前的最后一个交易日,两市共有1702只个股上涨,292只个股下跌,涨跌比为6:1。昨日沪深两市在平开后维持震荡,银行板块个股全线飘绿。午后沪指小幅探底后震荡翻红,深强沪弱依旧,收盘沪指重返2900点,但成交量大幅萎缩。

  周四:周四原油我给的操作建议是回踩在51.3-51.5附近做空,第一目标是50.6,破位看50美金,因为原油是在震荡下行所以都是做空为主。原油也成功在51.3附近开始回落,成功达到破位目标50美金。成功获利1.3美金。

根据二手车车商介绍,目前深圳的新车消费主力是换购,每年车展后,都会有很多二手车流向市场。计划购买二手车的消费者,一部分会等待车展,比较新车促销力度再做选择。或者等到车展后二手车供应增加时,选择更具性价比的车型。因此,不可避免就会出现市场的观望情绪。

  盘面显示,昨日的反弹是由近期抄底资金所推动的,其持续性还有待观察。由于上证89、144日线同时汇集在2900附近,理论上反弹会有一定的持续性。后市需要重点关注量能能否有放大。只有持续放量才能保证反弹的延续,目前暂时维持观望。最近的下跌很大程度上源于一季度上市公司的业绩不够理想。一季报地雷阵之后市场可能会迎来平静期。

  周四白银我给的操作建议是在16.9附近做空下方目标看16.5破位看前期地点16.1,因为美联储加息的发酵和周三收盘前才到16.8下跌力度不够。所以坚定认为白银还将下跌。白银也成功跌破16.最低达到15.8附近的支撑位。获利0.8美金。

对于新车市场,经销商可以采取加大优惠力度或者其他促销来刺激销售。但在二手车市场,这一招往往失灵,而且二手车商也坦言,无法采用降价促销的方式来刺激交易。“二手车越降价越不好卖”,这在西丽的一家二手车交易市场几乎是一种共识。

  出于对货币紧缩政策的担忧、对美联储后续政策的观望,
5、6月份可能成为全年相对重要的拐点。建议投资者耐心等待更加确定的机会,借反弹之机清理手中的冗余股票,短线操作以逢低、控制仓位为主。

  周五:原油我给的操作建议是在50.5的多单,上看51.5,破位看52,在亚欧盘的时候达到51.3的时候给出了获利0.8美金。出场之后好布局美盘的操作,然后等美盘来了之后认为原油还将继续上涨,所以有布局了原油回落到51的时候上涨看51.8.行情也很给力达到了51.8还破位到了早间操作建议的点位,盈利了0.8美金,一共获利1.6美金。

受流通速度变慢的影响,较多二手车商的库存也在增加。根据二手车商的介绍,二手车积压如果超过一个月,那么可能利润正好抵掉资金成本。所以对于二手车商而言,利润并不是第一位,更重要的是流通速度。在流通速度受阻的情况下,二手车商也放慢了收车的节奏。除非是遇到很“笋”的车况很好的二手车,否则经销商都会比较谨慎对待。特别对于单价较高的豪华车,车商收车时更是慎之又慎。

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  原油技术面分析:

而且,新车市场价格的不稳定也会影响车商收车的信心,5月份一些二手车商下调了经济车型的收车价格,据车商反馈部分车主也出现惜售的状况。“即使是等着换车的客户,也要等到新车到手之后再出手旧车,所以现在卖车的车主也不是很急。”

TAGS:五月看多评市机构行情

  周五亚盘原油行情比较平淡,整体出去横盘状态,欧盘原油受小时5日均线压制,技术性回调,晚间油价下探50.50低点后强势反弹,原油多头发力,创日内新高。原油从技术来看,原油价格在周四美国美联储加息后开始暴跌,双双录得一周最大跌幅,但因减产协议的支撑效果依然存在,原油价格周五开始企稳,出现了一根阳线。从日线上看,原油价格一直在高位盘整,布林带交叉,K线运行于布林带上轨,MA5日均线上穿MA10日均线,KDJ三线向超卖区延伸,MACD交金叉于零轴以上,红色动能缩量。四小时线上,K线自布林带下轨运行,KDJ三线持平,红色动能逐渐缩量,下周就看原油价格52.5的阻力位,油价日内借着低点持续走高,50.5美元已成为近期关键支撑,下方进一步看向50.2美元,若破位料看向50下方,上方阻力首先看52美元,破位看向52.5美元上方。从盘中行情指标来看,说明原油价格还有上升的可能。下周回调做多为主。

业内声音

  原油下周一操作建议:

今年深圳市场二手车销量有可能超过新车销量,未来新车市场好转,二手车市场也会随之回暖。预计到6月份车展时候,整个市场的交易会更加活跃起来,市场流通起来就会良性发展。———
深圳二手车流通协会会长陈祥达

  1.建议若油价上至52.2-52.5美元附近即可做空,止损0.3美元,目标看51下方。

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  2.建议若油价下探50.5-50.8考虑做多,止损0.3,目标看51.5美元。

  青操作建议:

  1.建议宁贵沥青若上至5030-5050附近即可做空,默认止损40点,目标看4950下方

  2.建议宁贵沥青若下探4930-4950附近即可做多,默认止损40点,目标看5050

  白银行情走势分析:

  白银方面,加息的利剑直接给了白银致命一击,昨天白银单边下挫,现货银尾盘大跌5.2[%],至15.95美元/盎司,此前跌至6月1日来最低15.82美元/盎司。白银即便前期形态走好,也不可能在美联储已宣布加息之时独善其身,所以昨天的疯狂跌势也是在意料之中。目前已经下破周低点,短期内也算是跌的差不多了。目前这个点位不适合继续追空,预计会有反弹,目前上方先关注强16.30压力,下方关注15.80支撑,若是跌破这个地方就看要看到15.5了.

  1.15.80-15.85区域做多,止损15.70,目标16.10-16.20区域

  2.16.20-16.30做空,止损16.40,目标16.00-15.85。

  汇缘取金老师交易心得分享:控制仓位-赢利第一步!

  仓位管理是一把双刃剑,控制的好,能使我们在炒白银中游刃有余,进可攻退可守。控制的不好,将可能使我们遭受巨大的损失。炒白银仓位管理有三大技巧。

  第一种:一开始进场的仓位大,如果行情反向相反的话,不加仓,如果方向一致,则可逐步加仓,但加仓的比例逐步减少。这个就是现货白银经常使用的金字塔形的仓位管理方法。

  优点:跟趋势走,趋势越明朗,胜率越高,同时动用的仓位就越高,获利也会高,对资金的安全有一定的保障。

  缺点:在震荡行情中,比较难获取利润,初始的建仓比重大,所以对于第一次入场的要求比较高。

  第二种:一开始进场的仓位小,如果行情是按相反的方向运行的话,逐步加仓,摊平成本,加仓的比例不断增大。这种方法就是现货白银里面经常用到的漏斗形的仓位管理方法。

  优点:初始风险比较小,在不爆仓的情况下,漏斗越高,盈利越可观。

  缺点:这种方法,一般是在对大势判断未来的走势一致的前提下,买在大势回调的时候。在这种仓位管理,一旦出现越是反向走势,持仓量就越大,同时承担的风险会越高,如果后市走势如同之前预判的一样,那将会有不小的获利,如果后市形成单边的相反走势,就会导致爆仓。

  第三种:一开始进场的资金量,占总资金的一个固定的比例,如果行情按相反反向发展,逐步加仓,摊平成本,加仓也遵循这个固定比例,这种方法就是现货白银里面经常用到的矩形仓位管理方法。

  优点:每次加仓是固定的仓位,持仓成本逐步抬高,对风险进行平均分摊,平均化管理。在持仓可以控制,后市方向和判断一致的情况下,会获得丰厚的收益。

  缺点:初始阶段,成本比较快的升幅,越是反向的趋势,持仓量就越大,如果形成了单边,即有爆仓的几率。

  (以上建议仅供参考,投资有风险,入市需谨慎。更多详情请及时咨询汇缘取金老师实盘指导,实时在线指导交流。)

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