深夜食堂,深夜食堂征文故事

繁荣夜间经济 多区将打造“深夜食堂”
包括朝阳三里屯、昌平“回天”等地区;西城将引导更多便利店实现24小时营业

文/小城三月

北京大概没有休息时间。半夜一点、两点大街上仍然车水马龙;半夜三点、四点喝到兴起的人们还有续趴;清晨五点、六点睡醒的人们已经在上班的路上。

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整理笔记,恰好看到了三月初写的文字。

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2017年7月,观光车载着游客行驶在西城区的夜色中。新京报记者 吴江 摄

花开了又落,雪来了又走,悄然间竟已刚好毕业一年。

北京复兴门夜景

夜间经济对于繁华大都市来说不可或缺,今年的北京市政府工作报告中提出,“出台繁荣夜间经济促消费政策,鼓励重点街区及商场、超市、便利店适当延长营业时间”。

谨以此文献给我一个人的北京。

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“两会”期间,不少人大代表、政协委员就此发表了观点。

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在国贸cbd商圈里,一个破旧的小楼夹在高楼大厦里显得格格不入。楼里住的都是在生活里挣扎着的人——其实高楼里也有,只是他们会很好的掩饰这一面。住在小楼的人,有餐馆打工妹、公交车安保员、刚进北京城还在实习的毕业生……他们却连掩饰都懒得。

有的代表、委员提出,北京夜间消费热度还有待提升,政府应加强配套与政策支持,提高商业网点延长营业时间的积极性。

拍摄于故宫外

楼下有个麻辣烫摊,开在便利店的旁边。每到夜幕降临,简单的小摊一支,就成了周围居民的深夜食堂。

新京报记者从市商务局了解到,北京将支持24小时便利店建设,深入推进“深夜食堂”,在西城、朝阳、丰台、石景山、副中心和昌平等地各打造一条深夜食堂特色餐饮街区,让京城的夜色更加精彩。

【1】 景山与雪

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据悉,西城、朝阳、丰台等多区已经在布局24小时商业网点上有所推进。今年,西城将利用资金引导更多便利店实现24小时营业,朝阳区三里屯太古里、昌平区“回天”地区预计建设深夜食堂特色餐饮区。

前两天,北京下雪了。

北京CBD夜景

对打造“夜间食堂”,有的代表认为,相关部门应提供服务,解决夜间交通、垃圾清运不便等问题。还有的委员坦言,部分餐饮店收入无法覆盖支出成本,发展“深夜食堂”的意愿并不强烈。

对于一整个冬天都未怎么飘雪的北京,这倒像是场意外的惊喜。心情愉悦发了朋友圈,还被好朋友拿来取笑一副没见过雪的样子,是啊,毕竟也是在哈尔滨见过四年大雪的人。只是许久不见,倒有些想念那时的雪,那时的人。有人说,一下雪,北京就变成了北平。看着扬扬洒洒的雪花,心里便想着,他日肯定是要去景山公园看场雪景的。

咕嘟嘟的热汤,翻滚的食材,老板娘喜悦的吆喝,让这个疲惫的夜晚,有了一些期待。

市人大代表、北京公交集团党委书记王春杰表示,交通是发展夜间经济的重要支撑,北京公交集团将根据客流需求情况,在夜间出行活跃度较高的商业网点、商务区等处,增加夜班公交线路、加密车次,方便市民出行。

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路过的每一个居民,都会和老板娘亲切地打招呼,小摊前面的椅子也总是满的,还有些人站在摊子旁边吃。

夜间经济

夕阳下的景山

我坐在摊子前面,跟老板娘攀谈了起来。老板娘和便利店的老板是两口子,老板娘生了孩子之后不想闲在家里,就出来支个夜宵摊儿,挣点菜钱。

夜间经济(night-time
economy)一词系20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚“空巢”现象提出的经济学名词,是现代城市业态之一,指从当日下午6点到次日凌晨6点所包含的经济文化活动,其业态囊括晚间购物、餐饮、旅游、娱乐、学习、影视、休闲等。

趁着周末一个人跑到了景山,就想着或许看看这夕阳西下时的故宫倒也不错,没成想眼前的风景倒让人驻足着迟迟不想离开。景山来过很多次,这次却与以往不同。在心里盘算着怎样才可以描绘眼前的画面,却也觉得恐怕只有我与地坛里史铁生的一段话足够分量。但是太阳,它每时每刻都是夕阳也都是旭日。当它熄灭着走下山去收尽苍凉残照之际,正是它在另一面燃烧着爬上山巅布散烈烈朝辉之时。望着前方云海般的楼宇轩榭,竟觉得内心深处的某些东西似乎更加坚定了些。

便利店很小,要在北京城里支撑起一个家庭的开销,实属不易。我想老板娘的笑容背后,也是挂满了无奈吧。

据北京市商务局2018年5月发布的修订版《支持“深夜食堂”特色餐饮发展项目申报指南》,“深夜食堂”特色餐厅申报主体应为品牌和连锁餐饮企业,符合食品安全、环境保护等相关要求。“深夜食堂”特色餐饮街区、特色商圈和特色餐厅一般应在每天22:00至第二天凌晨2:00期间保持营业,符合相关经营规范。

【2】 夜幕下的天安门

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西城进一步研究夜间经济奖励政策

想看夜幕下的天安门,所以也毫不迟疑的来了。路上途经了些许胡同,别致的小院子,竟想起了解忧杂货店里老爷爷的牛奶箱,内心瞬间又被暖到了。坚持本心是老爷爷一直秉承的,感知即意义也是这本书教会我的。说回来这也是至今唯一一本读起来竟会让人悄然落泪的书。

建国路100号楼下麻辣烫摊儿

西城区商务委主任袁利介绍,西城区一直鼓励24小时便利店的开设,目前,西城区共有便利店、超市900家左右,其中实现24小时连锁的有近150家。今年,西城将通过新的资金政策,引导、鼓励更多连锁便利店实现24小时化。

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我在吃着麻辣烫的时候,发现它与别处的麻辣烫没有什么不同,甚至和大街小巷里无数的麻辣烫小摊味道相同。

“‘深夜食堂’正在推进。”袁利介绍,大悦城等地有提供深夜服务的餐饮区,一些大型餐饮店也自发推出24小时营业服务。对于“深夜食堂”特色餐饮街区的建设,西城正在寻找合适的位置,希望能满足消费者需要、便利居民生活,同时又让企业有积极性,政府也将研究进一步的奖励政策。

霓虹闪烁

周围的食客也和大街小巷的无数食客一样普通。因为世界就是这样无数个普通的角落构成的啊。就是这样的宵夜慰藉了我和其他人的胃。

声音

不得不提的是,即使拿着地图导航,也依然存在着迷路的风险。这是第二次在北京城里找不准方向,结果就是我一个人在路灯下沿着护城河绕着故宫博物院走了一大圈。但其实并不是我分辨的有问题,而是导航显示的路可能是因为天色已晚竟不可以通行了。但必须承认的是,沿途的风光还是一样的赏心悦目,也心情大好的顺手拍了些许照片。

有一天宵夜摊儿没有如期出现,我跑到店里去问老板,今天老板娘不出来了吗?老板告诉我,她生病了,可能几天都不会出来。于是在我离开这个小楼的时候,也没能再最后一次吃到那温暖的味道。

市人大代表、汉光百货董事长王小雨

曾经三次想要拜见下毛爷爷的真容都未果,也有朋友推荐应该走一走北京的中轴线,所以已经不记得是第几次来天安门了,但这却是第一次大晚上的跑来看,若不是现在的天气不允许,倒真想一直等到凌晨看看伟大祖国的升旗仪式。好多兵哥哥还在岗位上笔直的站着,我竟也心血来潮的坐在广场前认真的码起字来。没有原因,就是景色好,心情也难得的更好。不想这天气竟也是足够的配合,连风打在脸上都似乎是带着暖意的。

“老板娘,今天的生意不错啊。”

政府应给予相应配套支持

【3】 太古里的灯还亮着

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市人大代表、汉光百货董事长王小雨表示,应该从供需双方来考虑繁荣夜间经济,政府要给予相应的配套支持。

前两天听说表妹也要来北京实习了,这样的场景怎么就像极了当年的我那。只是一刹那间觉得自己好像真的不是小孩子了。今天电梯里遇到对母女,张口便将我唤作阿姨,一时间竟让人有些难以接受,明明我还一直把自己当作孩子的啊。不过仔细想来,曾经一起打闹的临桌都开始谈婚论嫁了,从小一起玩到大的小伙伴也听说快要结婚了,时间倒还真是个奇妙而不可思议的东西。

如果你在路上随便问一个人,北京城晚上哪儿最热闹。答案80%是三里屯。

从消费者的层面来说,打折、促销等实实在在的优惠措施才会吸引他们愿意在深夜购物。对商场来说,延长营业时间是需要成本的,必须有足够的客流量才能维持。我们经常根据现场营业情况进行闭店调整,有时夜里10点顾客还很踊跃,我们会自发延长到10点半或者11点。

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三里屯是一个神奇的地方:这里的美眉一年四季穿短裙;这里的商店24小时都开业。

延时还涉及其他问题,比如延时工作,员工愿不愿意?我们每次做活动,人手紧张,导购需要其他地方支援,而地铁晚上11点就停了,打车也很不容易,交通怎么办?垃圾清运可能8点结束,餐饮业会有很多消耗品,清运时间能否延长?

深夜/三里屯

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我们希望相关部门能问问商场的意见,在配套服务上进行支持,并且提供一部分补贴。当然,不同的商场有不同的情况,一些很积极,鼓励延时能很快见效,有的连自己正常营业时间都没法保证,这个也不能“一刀切”。

有人说北京本就是个冰冷的城市,换句话倒不如说北京是个有故事的城市。来北京有一年半了,每每细数这些日子里发生的事,就只是觉得岁月真的挺无情的。明明之前还在校园里谈笑风生指点江山,走到哪里都不缺伙伴。如今都悄然间变成了一个人前仆后继,被问起时最多也只是回一句,习惯了。一个人爬过长城,吃过火锅,看过电影,走过南锣鼓巷,去过三里屯,也赏过景山天安门。只是倒也从未觉得怎样,岁月流转,狂欢依旧,只是方式不同罢了。

北京三里屯夜景

朝阳“深夜食堂”初步选址三里屯

当然,偶尔的相聚也是必须的。前一阵几个同学聚在一起,班长随口就说了句,有时候还真是想念那会啊。那会,是指大学,我们意气风发走到哪里都无所畏惧的日子。虽是一句再直白不过的话,却真真让人觉得,原来我们都一样。

三里屯有一间酒吧,在Mercedes
me体验店二层。这里彻夜营业,环境幽美,酒的味道也很棒,不少商务人士、社会精英都会选择在这里小坐。

对于“深夜食堂”特色餐饮街区,朝阳区商务委相关负责人介绍已经着手准备建立,具体做法还在研究中,初步选在三里屯太古里附近区域。

是啊,想念那些充满朝气的日子。

Lily是这里的服务生。这里主要是商务人士居多,所以不会出现醉酒的客人上下其手的情况,薪水给的也不少,最重要的是给了Lily一个机会,让她可以在这城市立足。Lily甚至还偷偷想过,未来的某一天,她会邀请商业伙伴,以客人的身份来这里消费。

三里屯街道相关负责人介绍,近日,区商务委负责人曾来此进行过调研。三里屯的夜间经济已经形成了一定规模,工体的体育赛事、表演多,三里屯的酒吧较多,太古里的夜生活也很丰富,一直人气很旺。近几年,街道对地区环境进行了治理,三联韬奋书店还在这里开设了24小时书店,文化生活资源进一步优化。

【4】 尾声

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市政协委员、市工商联副主席李志起

曾经发过一段文字慨叹时间,今天还是一样的问题。下一个六年,我们又都会在哪里,遇怎样的人,看怎样的风景。

北京三里屯Mercedes me体验店二楼

打响一批“深夜食堂”品牌

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但是生活总是不能让一切都尽如人意,黑白颠倒的工作时间,让Lily的男朋友大加抱怨,终于有一天提出了分手。当时Lily还在上班,她憋闷得喘不过气来,跑下楼去坐在露天长椅上。周围人来人往,却没有一个人来给她一点安慰。

市政协委员、市工商联副主席李志起表示,北京夜间消费的规模、热度和便利度还有待提升,如亚运村地区长期只有2家餐厅提供深夜餐饮服务,一些市民觉得不便。公交、地铁一般只运营到22点、23点,许多郊区市民夜晚出门不便。一些餐厅由于夜晚客流量不大,收入无法覆盖支出成本,发展“深夜食堂”的意愿不强烈。

微信公众号:The3Month

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建议由相关部门牵头制定提升京城夜间经济的顶层规划设计,在中关村、亦庄、怀柔科学城等地补充相关商业布局;协调相关部门完善配套措施,包括公共交通运营时间延长、水电气供给及费用减免以及夜间消费商业区域的亮化、绿化、消防、食品安全、治安、夜间咨询等,打响一批“深夜食堂”重点品牌。

北京三里屯Mercedes me体验店外部

丰台计划引进一批24小时便利店

悦耳的嗓音合着吉他的旋律飘进Lily的耳朵,Lily抬头,才发现这里有一个青年抱着吉他在演唱。歌很好听,但是Lily却依然湿了眼眶。

丰台区区长王力军介绍,当前老百姓对夜间消费确实有很大的需求,丰台在整体商业布局上,已经考虑引进更多连锁店,包括一些24小时的便利店。“深夜食堂”特色餐饮街区还在研究中,需要各方面条件合适。

“你想听什么歌?我唱给你听。”吉他青年走到Lily面前,带着腼腆的笑容问道。

王力军说,在过去的行动中,有些不规范的小店被关停,为保障市民生活,丰台区规划建设了镇国寺北街等一批便民服务示范街区,布局各类便民的服务店铺和设施,在家门口就有各种业态,“引进的都是规范的品牌店,其实是升级了便民服务,服务质量提升了,也便于监督。”

就这样,此后时不时的,Lily会透过二楼的玻璃窗看到楼下的吉他青年,吉他青年也会挥挥手跟她示意。

市人大代表、宏源餐饮公司董事长马龙

“你还是笑起来的样子最美。”

注重营造文化娱乐氛围

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市人大代表、北京宏源餐饮管理有限公司董事长马龙就“深夜食堂”谈了自己的看法。他表示,从顾客体验来讲,“深夜食堂”不单要解决“吃饱”的问题,还要注重就餐氛围、文化氛围、娱乐氛围的营造,这样才能吸引消费者。

麻小、牛蛙、小吃的聚集地——簋街。簋街的大名那可是响当当的。

马龙建议,在打造“深夜食堂”的前期,可以对营业时间超过晚上12点的餐饮企业提供一定的补贴,但从长期来看,依然要让市场起调节作用。

簋街晚上的热闹程度不亚于古时候的花街柳巷,并没有一丝嫌弃的意味在里面,只是惊叹于这里的热闹程度。

昌平将依托夜间经济 提升“回天”商业水平

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昌平区区长王合生介绍,目前昌平区正在挑选24小时不间断运营的“深夜食堂”特色餐饮街区,街区初步定在“回天”地区的回龙观区域内,目前,具体方案还在制定当中。

簋街夜景

王合生表示,确定“深夜食堂”特色餐饮街区后,将提升街区的商业、服务业水平。

一步入簋街的范围,各具特色的夜宵店门口站着的服务生,就开始招呼过路人,隔着窗子看到桌上红艳艳的小龙虾勾引着人们的食欲。店门口摆了很多的椅子,这些都是给排队的人准备的。其中就有小花一行人——四个年轻姑娘,她们有说有笑的等待着排位。

他介绍,政府将与街区商户进行协商,改善商户的经营方式和质量。同时,街区的公共环境和管理水平也将进一步改善。

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背景

北京簋街嘉陵楼馋嘴城

“深夜食堂”可获资金支持

这是她们在北京的最后一次聚餐,马上来临的毕业,将把她们冲散到中国的各个角落,各自生活。

根据中国连锁经营协会2018年5月发布的《2018中国便利店发展报告》数据显示,2017年,北京的城市便利店发展指数排名为全国第七位,24小时便利店所占比例达44.4%。

也许是因为以后鲜能相见,小花觉得她的室友们今夜格外美丽;也许是因为点了最辣的牛蛙,不知不觉间,四个人的脸上都布满了泪水。

2017年底,北京市出台了《关于进一步优化连锁便利店发展环境的工作方案》,提出到2020年,连锁便利店数量达到3000家左右,实现中心城区社区全覆盖,24小时便利店占比达50%以上,并推出了加大资金支持力度、简化食品经营许可现场审查流程等多项举措。

“今夜过后,你们也要记得我啊。”

2018年5月,北京市商务局发布了修订版《支持“深夜食堂”特色餐饮发展项目申报指南》,其中提出,对“深夜食堂”特色餐饮街区和特色商圈在2018年1月1日以后的规划设计、装修改造等软硬件投入方面提供补贴支持,对“深夜食堂”特色餐厅2018年1月1日以后的装修改造和软硬件设备购置支出给予支持。

“深夜食堂”特色餐饮街区和特色商圈项目由投资主体自主申报,需符合城市功能定位和城市规划,特色元素较为显著,具有较好的业态结构、社会效益和经济效益。

保障

客流需求集中区域夜班公交将逐步加密

今年的市政府工作报告提出,出台繁荣夜间经济促消费政策,鼓励重点街区及商场、超市、便利店适当延长营业时间。

市人大代表、北京公交集团党委书记王春杰表示,交通作为发展夜间经济的重要支撑,北京公交集团将根据客流需求情况,在夜间出行活跃度较高的商业网点、商务区,增加夜班公交线路、加密车次,方便市民出行。

1958年,为适应夜班职工上下班和市民夜间活动的需要,北京开辟了第一条夜班公交,由湾子经广安门、珠市口、猪市大街至十里堡。

随着城市功能区域的调整、道路交通的发展和市民夜生活的丰富,公交集团不断对北京市夜班公交线网进行重新规划。

截至目前,北京市共有36条夜班线路,线路长度达848公里,由环线、放射线、南北向线路、东西向线路组成;日均发车792次,日均运送乘客1万余人次。实现了中心城区主要骨干道路夜班线网全覆盖,基本满足了夜间出行热点地区的出行需求,夜班公交已逐渐“连线成网”。

此外,在北京站、北京西站、北京南站也开通了“定制公交”,夜间抵达车站的旅客也可以自助选择目的地,价格介于普通公交和出租车之间。

不过,王春杰坦言,目前北京的夜班车间隔还比较大,平均时长在40分钟一趟左右,“今后,随着北京夜间经济的发展,北京公交集团还会不断调整夜班公交运行时刻表。对于某些确有客流需求的区域,也会对既有线路逐步加密,或开辟新的夜班公交线路。有的夜间线路还会进一步延伸至大型居住区,并根据客流情况动态调整,服务市民出行。”

王春杰介绍,为了方便市民了解夜班公交线路和到站情况,2014年,北京公交集团就推出了“公交e路通”App,可在智能手机上查询公交车辆实时位置信息、预计到达指定车站的时刻。

新京报记者 戴轩 周依 裴剑飞 沙雪良 倪伟 黄哲程 郭铁

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